फिर से जागा बस स्टेंड का जिन्न

विगत कांग्रेस के शासनकाल में पूर्व उपमुख्य सचेतक महेंद्र चौधरी के प्रयासों से कुचामन में करोड़ों की लागत से बस स्टैंड का निर्माण हुआ। एक ऐसा बस स्टैंड जैसा राजस्थान भर में कहीं देखा जाना मुश्किल है। आप अपने मोबाइल की पूरी स्क्रीन पर देख सकते हैं। बहरहाल बस स्टैंड के साथ ही शानदार मुख्य स्टेशन रोड का भी निर्माण हुआ। उस समय ऐसा लगा शायद शहर को ट्रैफिक जाम जैसी समस्या से निजात मिल जाएगा और कुछ समय तक मिला भी। जब बसो का संचालन मुख्य नए बस स्टैंड से शुरू हुआ और भारी वाहनों का प्रवेश शहर में रोक दिया गया। 

              सभी बसों का संचालन शहर के बाहर से किया जाने लगा। लेकिन राजनीतिक कारणों से ऐन चुनाव से पहले सभी बसों का संचालन पुनः पुराने बस स्टैंड पर ही शुरू करवा दिया गया मतलब दोनों जगहों से बसों का संचालन और फिर हुआ सत्ता परिवर्तन। इस परिवर्तन के साथ ही उन्हें पुराने बस स्टैंड को सुचारु किया गया और वहां के व्यापारियों की यही मुख्य मांग भी यही थी। 

             लेकिन बढ़ते यातायात के दबाव, ठेले थड़ी वालों की हठ धर्मिता और ऑटो चालकों की मनमानी के चलते पुराने बस स्टैंड के हालात बद से बदतर होते चले गए। आज स्थिति यह है कि पैदल चालकों को भी वहां से गुजरने में संघर्ष का सामना करना पड़ता है। अब कल प्रशासन ने यातायात सुधारने के लिए एक मीटिंग का आयोजन किया। निष्कर्ष यह निकला की बसों का संचालन पुन: नए बस स्टैंड से ही किया जाए। सभी बसों का और भारी वाहनों का संचालन शहर के बाहर स्थित बाई पास से ही किया जाए। 

          लेकिन क्या यह उचित है प्रश्न फिर से वही खड़ा हो जाता है क्योंकि व्यापारियों के साथ ही सीकर स्टेण्ड आदि के नागरिकों का उस वक्त यह कहना था कि नए बस स्टैंड की दूरी आम नागरिक को परेशान करके रख देती है। बहरहाल इस संबंध में क्विक न्यूज़ ने नागरिकों की राय जानी चाहि देखते हैं नागरिक इस संबंध में क्या कहते हैं।

शहर की ट्राफिक व्यवस्था के 90% हम स्वयं जिम्मेदार हैं।
हम सभी को शहर मे अच्छी व्यवस्था चाहिए पर स्वयं के कारोबार,पार्किंग,की व्यवस्था चाहिए।
संम्भाग का सबसे अच्छा बस स्टैंड धूल फांक रहा है।
शहर की 60% समस्या बस स्टैंड ने बना रखी है।
स्टैंड बाहर होगा तो ठेला, टेम्पो 50% तक बाहर हो जाएंगे।
रोजगार के अवसर बढ़ेंगे, शहर का भार कम होगा।
[13:29, 31/10/2025] Comred Abbas Khan: शहर में पुनः लाइनिंग होनी चाहिए।
दिन में मुख्य बाजार में चौपहिया वाहनों पर रोक लगानी होगी।
निश्चित रूप से कुछ भार हमारी जेब पर बढेगा पर शहर का भार कम होगा तो हमें सुविधाएं सुगमता से मिलेगी।
अति आवश्यक वाहनों के लिए आसानी होगी।
आज शहर में यदि कोई अप्रिय घटना घटित हो जाती है तो ना दमकल, ना एम्बुलेंस ना पुलिस या अन्य सेवा तुरंत पंहुच पाती है।
फिर दोष हम प्रशासन को देते हैं।
हम सभी को मिलकर इस शहर की व्यवस्था के लिए सकारात्मक सोच के साथ प्रशासन का सहयोग करना चाहिए।
ताकी हम और हमारा परिवार सुरक्षित रह सके।

-कोमरेड अब्बास खान

[16:29, 31/10/2025] Kamalparik: परबतसर मकराना डीडवाना में भी बसे पुराने बस स्टैंड के अंदर से आती जाती है तो फिर वहां पर तो ट्रैफिक की समस्या नहीं है , फिर सिर्फ यह समस्या कुचामन में ही क्यों है,क्योंकि यहां का नगरपरिषद प्रशासन और यातायात प्रशासन अपनी जिम्मेदारी नहीं निभा रहा है।
[16:37, 31/10/2025] Kamalparik: सबसे बड़ा दुर्भाग्य तो यह है, कि बस स्टैंड के अंदर एक भी पुलिस वाला आपको ड्यूटी करता हुआ नहीं दिखेगा सभी पुलिस वाले सिर्फ लायन सर्किल के पास ही चालान काटते नजर आयेंगे, चाहे बस स्टैंड के अंदर कोई बीच रोड पर ऑटो खड़ा कर दे या कोई स्कॉर्पियो खड़ा कर दे उसको कोई नहीं कहेगा, कई बार तो यह होता है कि ट्रैफिक पुलिस वाले पास से निकल जाते हैं फिर भी गलत खड़े व्हीकल की तरफ ध्यान भी नहीं जाता है।

-कमल जोशी (पत्रकार )

कुचामन के अंदर की सब्जी मड़ी को कही और शिफ्ट कर देनी चाहिए अपने आप ट्रैफिक सही होजाएगा जहां देखो वही हाथ ठेले लेके खड़े हैं|जयपुर के सिंधीकैंप में रोज की 5,000 से जादा बसे आती जाती है वहां ये प्रॉब्लम नहीं है कुचामन जयपुर से बड़ी सिटी है क्या |अगर रविवार तक कुचामन ट्रैफिक का समाधान नहीं निकलता है और रोडवेज बसे बन्द की गई तो कुचामन के व्यापारियों का गुस्सा सोमवार को झेलना पड़ेगा |

• -योगेश शर्मा (बजरंग दल जिला संयोजक )
  • डीडवाना कुचामन
  • बहरहाल इस विषय को आज यही पर छोड़ते हे कल इसी विषय पर यातायात कर्मियों की सलाह और इस समस्या के सम्भव समाधान |